|
UCI spet v akciji!?
vpisal: Seba, dne 14.03.2007
|
Tole je napisal Martin Whitely, šef ekipe Honda, na forumu Descent-World:
The old system that we created at UCI of having points expire on their birthday was done away with in 2005. The rankings start Jan 1, and end Dec 31...making the ranking system a 12 month points contest (which when you have a World Cup doing sort of the same, makes no sense to me...one should be a non-stop ranking, the other an annual points contest). So...at Jan 1..everyone has zero points. The UCI are making an exception for Round 1 of the World Cup (XC, DH and 4X) but after that, it's the 2007 ranking that determines the field of entries. Couldn't think of something more stupid if I tried.
Na kratko to pomeni, da tisti, kdor ima 20 točk od lani (2006), bo lahko tekmoval le na prvi dirki svetovnega pokala v Vigu, saj se s 1. januarjem 2007 točke brišejo, izjema je le Vigo kot prva dirka. Nadalje to pomeni, da bodo morali tekmovalci v lov za zadostno število točk v kolikor bodo želeli nastopiti na naslednji, drugi tekmi svetovnega pokala v Champeryu v Švici, ali pa se v Vigu uvrstiti na 31. mesto ali višje, ki prinaša potrebne točke. Naslednja, mogoče še manj privlačna alternativa je iskanje Class 1 ali 2 tekem v Evropi in se na njih visoko uvrščati (beri: zmagati, saj se za zmago na Class 1 tekmi dobi ravno 20 točk...se mi zdi)
V Champeryu bo tako verjetno slaba bera štartnin....
Uradna razlaga UCI-ja:
The UCI press release states:
"From now on, only riders who meet one of the two following conditions may take part in UCI Mountain Bike World Cup rounds:
- have obtained a minimum of 20 points in the UCI individual ranking of 31 December of the previous year in the format concerned (cross-country, downhill or 4-cross);
- have obtained a minimum of 20 points in the current UCI individual ranking (ranking reference: see "entry ranking" column of the UCI Mountain Bike World Cup events table) in the format concerned. "
|
|
|
NISSAN glavni sponzor UCI WC
vpisal: Seba, dne 13.03.2007
|
| Nissan je bil včeraj uradno potrjen kot glavni sponzor UCI svetovnih pokalov v gorskem kolesarstvu. Uradno se bo serija imenovala "Nissan UCI Mountain Bike World Cup presented by Shimano", saj je Shimano tudi partner UCI na tekmah z tehnično podporo tekmovalcem. Sodelovali naj bi vsaj do leta 2009 v vseh disciplinah. Serija se prične prihodnji vikend z maratonom na Kanarskih otokih, v letu 2007 pa bo obiskala 10 držav z 11 prireditvami v vseh disciplinah gorskega kolesarstva. |
|
|
Felc v reviji Nova
vpisal: obsi, dne 12.03.2007 | vir: Revija Nova
|
Včeraj sem v roke prijel "rumeni cajtng" Nova. Nekje na sredini ob članku o predstavitvi nove knjige Gregorja Fodransperg Fedra, ki je na kolesu CULT prepotoval Afriko od Rta dobrega upanja do Kilmandžara, se pojavi tudi slika "očeta" koles CULT Boštjana Felca.
Za pojavo njega in kolesa CULT v reviji mu iskreno čestitamo.
Scan članka sledi v prihodnjih dneh. |
|
|
Trening juniorjev
vpisal: Seba, dne 12.03.2007
|
V soboto smo izvedli prvi del treninga za našo mladinsko ekipo. Prišlo je 5 članov in nad napredkom nekaterih smo bili prijetno navdušeni. Ob podobnem napredku v naslednjih mesecih, lahko nekateri že letos realno pričakujejo visoke uvrstitve mladinski konkurenci. Ob priliki bomo "senior" člani kluba izvedli še en podoben "test", ter mladincem poizkusili razkriti čimveč skrivnosti hitre vožnje!
Letos šteje mladinska ekipa MTB kluba Trbovlje neverjetnih 14 članov! od tega jih bo polovica vozila v mladinski, polovica pa v amaterski (rekreativni) konkurenci
Medtem člani A ekipe še vedno čakajo na nova kolesa... |
|
|
Vouilloz že zmagal
vpisal: Seba, dne 07.03.2007
|
| Na njegovi prvi tekmi letos v Baraucolli (Italija) s časom 4.27,69, pred sonarodnjakom Julienom Camellinijem (Mojo/Orange team), ki je bil pred kakšnima dvema tednoma tudi drugi v Angliji za bivšim 2x svetovnim prvakom Fabienom Barelom, ki je trenutno v Argentini, kjer snema. Pride nazaj do tekme v Gouivei (Portugalska), kjer bo prvi Maxxis cup. Ali lahko E.T. letos preseneti tudi v Svetovnem pokalu? |
|
|
Zgodovina 1
vpisal: Seba, dne 05.03.2007
|
| OK, da razčistimo....izkazalo se je, da Pingo ni "Dvoživka" in da je pob na sliki Gerwin PETERS, nizozemec, ki je bil bronast na svetovnem prvenstvu l. 1998, zmagal pa je tudi v Kaprunu leto zatem, na stari, legendarni 4.8 km dolgi progi, s časom...pazi to....6 min 45 sek! (Ja, proga je bila blatna.) V tistem času je bil enkrat tudi zelo hiter na Pohorju (mislim da 3. leta 2000). Vozil je za takrat top ekipo B1, ampak je moral fant na "komando" fotra prenehati dirkati. V lasti imajo namreč uspešno podjetje in Gerwinčk se je moral "zresniti" in začeti vstajati ob 6-ih in hoditi v službo. Bil je eden izmed bolje plačanih spustašev in takrat je v spustu še bil denar... |
|
|
Res je, vse je res!
vpisal: Seba, dne 02.03.2007
|
Res je, vse je res!
|
|
|
Pingo v Be One teamu?!
vpisal: Seba, dne 01.03.2007
|
Ali je bil Pingo leta 2001 v B1 teamu skupaj z Basom De Beverjem in Oskarjem Saizom pa tega nismo vedeli?! Ali v bistvu dirka za trbowle le pod pretvezo? ali živi dvojno življeneje - "dvoživka Pingo"?
Glej sliko... |
|
|
Premiera uspela!
vpisal: Seba, dne 26.02.2007
|
V petek smo predstavili FILM 4 in po odzivu sodeč so bili gledalci zadovoljni z prikazani. Tudi žur je uspel (kljub temu da so nam vsilili štanc po filmu...).
Hvala vsem, ki ste na kakršenkoli način pripomogli k izdelku, vsem obiskovalcem, predvsem pa sotekmovalcem iz vse SLO, kateri ste prišli na ogled in žur. Več o filmu lahko in še boste v prihodnje prebrali na tukaj
p.s. Kopije izdelka so že odšle na različne konce SLO - od Avč do Murske Sobote samo (ali tudi) z namenom "ilegalne distribucije", he, he!
lp |
|
|
Intervju: Andrej DEKLEVA
vpisal: Seba, dne 22.02.2007
|
Na naši spletni strani nadaljujemo serijo intervjujev. Tegale se boste verjetno mnogi razveselili. Andrej Dekleva, eden izmed pionirjev gorskega kolesarstva na slovenskem, aktiven predvsem v gravitacijskih disciplinah, bivši koordinator za spust, bivši član OGK pri KZS, napovedovalec, novinar, urednik in.....kolesar. Če ima kdo kaj za povedati, je to Deklevc, zato sem ga zasul z vrašanji. Lahko bi ga vprašal še mnogo drugih stvari, a bo za enkrat 35 vprašanj dovolj.
Let's go...
1. Ali imaš imaš morebiti še kakšno ime ali priimek za katerega ne vemo?
Seveda (in še naprej ga ne boste vedeli)
2. Kličejo pa te ponavadi…
Andrej, Deklevc, Ndee
3. Kaj trenutno počneš, da zadovoljiš svoje eksistencialne potrebe? Ok…job?
Na meni opravljajo poskuse zamrzovanja človeškega organizma ob dolgotrajni izpostavljenosti temperaturam pod 20 stopinj pod ničlo ob visoki vlažnosti.
4. Si eden izmed pionirjev ne samo spusta, temveč gorskega kolesarstva pri nas nasploh. Kdaj in kako se je pravzaprav vse skupaj začelo?
Takole… leta 88, takoj ko sem prišel iz vojske, sem se z motorjem s približno 80 km/h zaletel v avto… in preživel. Motor sem za silo pokrpal in prodal in spomladi kupil svoj prvi mtb. Vsekakor sem mislil, da bo varneje, pa ni bilo. Hec, tik preden sem dobil svoj prvi mtb, me je pot po naključju vodila v Moab, Utah. Brez bicikla, brez časa za furanje. Tam se mi je dokončno zmešalo.
5. V začetku si tudi dirkal. Katera je bila tvoja prva sezona dirkanja? Ali si tekmoval tudi v XC?
Že 1989 sem dirkal v nekem čudnem XC vzponu, potem pa leta 1990, ko so dirke začele rasti kot gobe po dežju, na vseh možnih dirkah. DH me je privlačil, preden je prišel k nam, zato smo se s klubom Gams leta 1991 spravili dirkat v Kaprun.
6. Bil si tudi dosti poškodovan…
Ja, praviloma vsako leto kaj resnega. Če sem preživel do septembra, sem bil takrat res hiter, haha…
7. Prvo kolo nasploh, ter prvo kolo namenjeno samo spustu.
Jeklena Atala, rumena in roza. V bistvu sem imel samo en čistokrven DH bajk, GT STS Lobo DH 1998, že kot master. Prej sem vedno silil DH s kakšnimi bicikli, ki so šli tudi v klanec, ampak takrat se je to še dalo.
8. Kako je izgledala scena v začetku 90 let prejšnjega stoletja (ua, kako se sliši)? Ali je bilo veliko tekmovalcev in kako bi opisal odnos med njimi?
Vsak šport je na začetku bolj sproščen, skavtski… tako je bilo tudi v mtb. Tekmovalo je veliko ljudi, ki jih danes ni niti blizu dirk, razvoj jih je odvrnil in furajo samo zase. Normalno, kot recimo v bordanju pa še kje.
9. Ena boljših prireditev je bil tudi Živalski dvoboj, predvsem zaradi velike udeležbe in relativno lahkih prog. Kako se je vse skupaj začelo? Ali misliš, da bi morali ponovno oživiti serijo duala, ki je relativno enostavna za organizirati?Roko na srce, 4X proge v Sloveniji so večinoma ravninske in zaradi tega tudi nič kaj zabavne…
Parelelni slalom se je pri nas pojavil kot spremljevalna prireditev na idrijskem DH, potem smo to v drugi polovici devetdesetih zagrabili borderji v Snurfclubu in iz tega naredili cirkus. Nisem prepričan, da bi bilo pametno oživljati paralelni slalom, verjetno pa bi bila dobra ideja serija preprostih dirk za mularijo na hardtailih. Enkrat paralelc, drugič lahek dvoboj ali 4X, tretjič lahek DH ali super D …
10. Kakšna se ti zdi razlika med spustaško sceno v devetdesetih in današnjo spustaško sceno? Včasih je bilo verjetno manj tekmovalnosti, manj resno vse skupaj, danes nekateri zagnano trenirajo, tekme pa niso namenjene le zabavi, ponočevanju…
Miselnost je ista, spust pritegne podobne čudake. Vedno so nekateri dirkali zares, drugi so ga na polno srali. Eni pa so dirkali zares in ga hkrati na polno srali. Kot danes.
11. V Slovenijo si v letu 1999 pripeljal tudi Svetovni pokal v spustu? Kako se je pravzaprav vse začelo oz. kako si prišel na to idejo?
Prijatelj je prirejal svetovni pokal v krosu v Budimpešti in sva rekla zakaj pa ne, se zmenila s Pohorci in na blef vložila kandidaturo. Tako, da morda dobimo čez par let. Pa smo dobili takoj in je bilo treba delat…
12. Celoten »cirkus« je bil takrat večji, tudi več denarja se je obračalo v ekipah…
Ja, bilo je par res močnih ekip s tovornjaki. Veliko cirkusa, tudi poziranja. Ampak za DH ekipo je dovolj en kombi. Pač danes nihče od dirkačev na leto par sto jurjev dolarjev, je**ga. Za vse druge je enako.
13. Ali bi se lahko reklo, da je bilo obdobje ob koncu devetdesetih zlato obdobje, ključno za razvoj dirkanja v spustu in razvoja koles?
Da, ampak spust se še vedno razvija, tehnologija tudi. Zradi nekaj močnih pokroviteljev je bil pač takrat največji cirkus, prav ti so spust porinili tudi na televizijo in v splošne medije.
14. V tistem času je bilo tudi kar nekaj zvezdnikov…Vouilloz, Palmer, Tomac, Miser bros., Beneke, Rockwell ipd. Kdo ti je najbolj ostal v spominu in po čem?
Prvi trije: Vouilloz po študioznosti, znanstvenem pristopu; Palmer po življenju rokenrol zvezdnika; in Tomac po asketskem kavbojskem stilu in vsestranskosti od BMX dirkanja do ceste. Pa da ne pozabimo punc, Anne-Caroline Chausson in Missy Giove. Vsak šport potrebuje take zvezdnike in spust jih ta trenutek nima. Saj Peat, Barel in Avstralci so kul fantje, ampak ne osebnosti kot zgornji trije. Po drugi strani so zgornje tri naredili tudi sponzorji. Nico in John sta bila v reklamah za Nike, Shaun za Swatch in Mountain Dew… to so reči, večje od spusta.
15. Veliko bralcev verjetno ne ve, da ste organizatorji in ti kot direktor tekme Svet. pokala v Mariboru prejeli tudi pokal za najbolje organizirano tekmo sezone. Kdaj je bilo to in kaj ti/vam priznanje pomeni?
Ni slab občutek bit enkrat v nečem najboljši na svetu. Če bi se dalo od tega živeti, bi bilo še bolje.
16. Dolgo časa si bil tudi selektor oz vodja reprezentance v spustu in tudi član Odbora za gorsko kolesarstvo pri KZS, koordinator na tekmah. V letu 2005 si se odločil da boš počel še druge stvari…
To delo mi je bilo v veliko osebno zadovoljstvo, čeprav je bilo še eno metanje časa in denarja stran. Ampak doma sem v medijih, pisanju, in velika želja mi je bilo tudi urejanje spletne strani. Oboje ni bilo združljivo.
17. Kako vidiš zastopstvo spustašev in »štiribojcev« v odboru? Ali nas upoštevajo, ali je predvsem zaradi olimpijskega statusa XC favoriziran?
Olimpijske igre imajo svojo težo. Zaradi svojega statusa kros v odbor prinaša tudi več denarja. A predsednica razume vse discipline in tudi Iztok Tomšič skrbi, da kdo ne bi za trenutek pozabil na DH in 4X. Baje kar dobro useka po mizi.
18. Ustanovil/postavil si spletno stran mtb.si, osrednjo stran na slovenskem, ki nudi informacije, novice,reportaže iz gorskokolesarske scene pri nas in na tujem. Kako si zadovoljen z obiskom strani oz. njenim razvojem?
Obisk je dober, odzivi tudi. Vedno bi lahko bilo bolje, ampak se ne morem pritoževati.
19. Kaj lahko bralci pričakujejo v bodoče? Kakšne novosti?
V kratkem novo obliko. Upam, da bo prinesla tudi večje prihodke od oglaševanja, ti pa nato več plačanih sodelavcev, kar pomeni več dobre vsebine.
20. Ali se ti zdi, da se je organizacija tekem slovenskega pokala in državnega nivoja v zadnjih letih dvignila na višji nivo? Pojavili so se nekateri novi organizatorji tekem, verjetno pa je tudi pomembno za razvoj spusta, da se v organizacijo vključijo tudi centri kot je npr. Pohorje?
Dirke počasi napredujejo. Prepočasi. Aleš žal ni imel dovolj časa za razvoj „sistema“, upam da ga bo imel Ičo. Želel bi si več komunikacije med koordinatorjem, prireditelji, klubi in tekmovalci. Včasih se mi zdi, kot da se gre vsak svojo igro. Vsi bi si morali želeti privlačnih in varnih dirk, pa marsikdo ne razmišlja ne zakaj ne kako.
21. Osebno menim, da za razvoj tekmovalnih prireditev v spustu (Slo pokal) potrebujemo generalnega sponzorja, ki bi kril del stroškov kot npr. merjenje časa, napovedovalec, oglaševanje. Kako ti vidiš to področje in ali je to naloga Odbora za gorsko kolesarstvo oz. vodstva KZS?
Vsekakor potrebujemo sponzorja. A ga ja težko dobiti in še težje zadovoljiti, da bo ostal. Odbor bi to teoretično lahko storil z zunanjim partnerjem. A trenutno se mi zdi, da jih bo z rešitvijo nekdo moral treščiti po glavi, da jo bodo videli.
22. V zadnjih sezonah se vrh v slovenskem spustu dosti skrčil, saj lahko zmaga več tekmovalcev. Kakšne so tvoje napovedi za sezono 2007 in pa komentar lanske sezone 2006?
2006 je bila napeta sezona. Lepo je videti, kako prodirajo mlajši in kako se pobliska tudi kakšnemu malo starejšemu, ki se je malo zbral. Konkurenca nas bo pripeljala višje. Za 2007 je lahko samo še bolje – če bo le čim manj poškodb in pohanja.
23. Ali vidiš mogoče v naslednjih 2-3 letih slovenskega tekmovalca, recimo v 50-terici svet. pokala, oz. kaj manjka top slovenskim spustašem, da niso višje v svet. pokalu, ter da predstavlja problem uvrstitev v finale?
Delati je treba na podrobnostih, ki prinašajo sekunde. Več moči, vzdržljivosti, hitrosti. Tehnika, taktika, več razmišljanja o opremi… Kar je najbolje za nekoga v Schladmingu, ne bo za nekoga drugega niti na isti progi, kaj šele v Mariboru. Vsak mora najti svojo rešitev.
24. Deluješ tudi v Snurfclubu. Ali je to tvoj edini klub do zdaj in kakšno imaš danes funkcijo?
Potem, ko sem bil med ustanovitelji Gamsa, prvega mtb kluba v Sloveniji, sem bil v tekmovalnih letih član še nekaj klubov oziroma bolj tekmovalnih ekip, pred dobrimi desetimi leti sem se pridružil Snurfom, ki sem jih poznal že od začetkov. Sem predsednik gorskokolesarske sekcije. Ni kakšna funkcija, bolj vlada anarhija.
25. Nam (Trboveljčanom) si od vsega začetka (leta 1999) pomagal z nasveti predvsem pri organizaciji tekme DH Javor, kar zelo cenimo. Kako vidiš razvoj kluba in prireditve DH Javor, ter njun vpliv na MTB sceno na slovenskem skozi tvoj pogled?
Že v začetku je bilo čutiti precejšnjo strast, ki je skozi leta prinesla najmočnejšo tekmovalno ekipo in eno najboljših, če ne najboljšo dirko. Z desetimi Trbowlami bi nas Avstralci že prosili za avtograme :-D
26. V letošnjem letu se na Pohorje zopet vrača svetovni pokal v spustu…prejšnja leta si bil velik kritik neaktivnosti Mariborčanov na kolesarskem področju…
Ne vem, če sem bil kritik. Želel sem si, da se vrnejo, a so rabili čas in interes. Zdaj z bajk parkom imajo interes. Iztok & Iztok imata največ zaslug.
27. Preko gorskega kolesarstva si prepotoval velik del naše »kugle« in bil na različnih tekmah. Katera država ti je ostala v najlepšem spominu in katera tekma/prvenstvo?
Nekaj prvenstev sem žal izpustil, tudi obe na južni polobli. Kanada je bila obakrat nepozabna, tako na svetovnem prvenstvu z reprezentanco na Mont Sainte Anne na vzhodu kot pet let pozneje, ko sem šel sam na zahod, v Britansko Kolumbijo, Vancouver in Whistler. Amerika je nevrotična, Kanada pa je res kul.
28. Kaj meniš o popularnosti raznoraznih freeride in slopestyle tekmovanj po svetu? Je to sploh še gorsko kolesarstvo, ali le slaba kopija BMX-a, iskanje tržnih niš kolesarskih družb?
Čas bo pokazal. Čudno, med tem slopestyle cirkusom in kolesarjenjem, ki so ga sposobni obvladat povprečni mulci, tudi če si pri poskušanju zlomijo vse kosti v telesu, je res ogromna razlika. Pod drugi strani industrija na veliko igra na množičnost, ture, maratone, lahka polnovzmetena kolesa. Tudi parki so pomembni. A tudi mtb fristajl očitno prodaja.
29. Tvoje mnenje o oprijetih dresih na tekmah v spustu? Ne zgleda najlepše, ampak ali bo to nuja v svetovnem pokalu v bodoče v prihodnjih letih, saj postajajo tekmovalci čedalje hitrejši, razlike pa čedalje manjše?
Videti je hecno, ampak razvoj je pač razvoj. Celo v BMX dirkanju so jih začeli uporabljat. Če bi spust vodila kakšna druga organizacija kot UCI, bi jih lahko tudi prepovedali. V dobro imidža. V smučarskem krosu naprimer so oprijeti dresi prepovedani, ker mulci tega sicer ne bi gledali. Če bi bil jaz predsednik FIS, bi jih prepovedal tudi v smučarskem slalomu. Pri 40 km/h jih res ne rabijo, pa tisto nabijanje količkov bi zgledalo dosti manj gay.
30. Si tudi organizator pri nas nove discipline Super-D. V svetu dokaj popularna zadeva…ali je to bistvo, osnovna disciplina gorskega kolesarstva ali le modna muha?
Kot sem že napisal na mtb.si, je narejena za kolesa, kakršna si industrija želi prodajati. Lahke fulije, to kar resnici na ljubo vsak dan najbolj rabimo. Je pa tudi hec za dirkat in za gledat. Izenači popolnoma različne tipe kolesarjev.
31. Mogoče še vprašanje o tvojem kolesu…katero kolo voziš in kako imaš najrajši nastavljeno kolo?
Največ Kono Coilair, lahek frirajd, ter singlespeeda iz stare jeklene Kone Fire Mountain. Specialke na tem mestu ne bi omenjal, haha. Na frirajdu sem se nehal šlepat na ogromnih, mehkih in napol praznih gumah. Raje imam hitre, le na najbolj tehničnih delih je treba malo bolj misliti.
32. Koliko si kolesaril to zimo?
Žal skoraj nič. Bistveno manj kot lani. Zimska služba mi ne pusti.
33. Old skul…..Nju skul?
No skul!
34. Še kakšno morebitno sporočilo? (ali pa si vprašanje postavi sam)
Najbolj se režim, ko vidim poceni bajk na strehi dragega avtomobila.
35. Veliko uspeha na vseh področjih in pa hvala za potrpežljivost in čas!
Hvala nazaj. Matr je bil dolg intervju!!!
Ja, dolg, ampak vreden branja!
Lp, Seba |
|
|
|
|
